| 発生時期 | 発生場所 | 走行距離 | トラブル | 原因 | 対処方法 |
| 2003.06.18 | スコボロディーノ （ロシア） |
10,700km | リアタイヤのパンク | 鉄片上を走行 | 目の前にあった工場で修理 |
| 2003.06.28 | ハラホリン （モンゴル） |
12,800km | リアタイヤアジャスタ緩み（落とした） | ダート路走行による緩み（緩み易い箇所） | ワルシャワのBMWディーラでパーツ購入 |
| 2003.08.07 | アラル （カザフスタン） |
23,200km | ショックアブソーバ故障 | ダート路走行による | ベルリンのBMWディーラで新品に無償交換 |
| 2003.09.09 | ロム （ノルウェー） |
32,800km | オイルプレッシャー故障によるエンジンオイル漏れ | 不明 | オスロのBMWディーラで新品に無償交換 |
| 2003.10.10 | ミラノ （イタリア） |
41,400km | ヘッドライトの球切れ | 消耗？ | 手持ちスペアに交換 |
| 2004.02.15 | カラファテ （アルゼンチン） |
55,000km | 燃料ポンプモータの接続不良によりエンジン始動せず | ダート路走行による | ブエノスアイレスのBMWディーラにて修理 |
| 2004.03.20 | サンペドロ・デ・アタカマ （チリ） |
62,000km | フュエルタンク蓋亀裂によりガソリン流出 | ダート路走行による振動 | 亀裂をパテで埋める |
| 2004.03.22 | ラグナ・サラダ （ボリビア） |
62,500km | バッテリー死亡によりエンジン始動せず | 寿命？ | サンティアゴのBMWディーラから新品を購入、交換 |
| 2004.04.05 | サンタクルス （ボリビア） |
64,000km | ヘッドライト固定用ネジの緩み、カバー類ネジの紛失 | ダート路走行による振動 | 紛失したものをキトのBMWディーラで取り付けてもらう |
| 2004.05.13 | サンクリストバル・デ・ラス・カサス （メキシコ） |
77,776km | セルモータスイッチ接触不良 | 端子の汚れ | 端子部分を清掃 |