前日練習走行の受付の風景。なにしろエントリー台数が多いので何をするにも行列。
　 受付が終わったら安全運転講習会。ピットインピットアウトなどに関する注意事項をビデオで見ます。これを見ておかないと走らせてもらえません。
　 エントリー書類の整理をする今尾氏。書類が多くてこれまたたいへん。
　 もて耐で大きいレースには慣れている宮下氏。余裕の表情です。
　 レース直前に急遽作成した燃料コックシステム。タンクの両側にコックをつけてY字ジョイントでつないでいます。しかし練習走行では切り替え時にうまく燃料が流れず、ストップしてしまいました。静止状態で行うテストと、実走の状況では全然違うということです。実走テストは必ずしなければいけませんね。
　 ステッカーを作成する坪川氏。ハヤブサ組のマシンのオーナーです。ワシ号のゼッケンも坪川氏に作ってもらいました。どうもありがとうございます。
　 こちらはワシ号のオーナー長谷川氏とその愛娘様。本人は今年はハヤブサ組からエントリーです。
　 ワシ組の平均年齢を一人で引き下げている藤田君。いろいろがんばってもらいました。良い結果が残せてよかったね。
　 もてぎエンジェルのお姉さま方。今年は忙しくて近くに寄るヒマがありませんでした。
　 練習走行後は大忙し。問題点を直し、車検に間に合わせなければなりません。レースは本当にたいへんです。
　 ハヤブサ組はステッカーを貼ります。ハヤブサ号（通称エリック号）は今年カウルをリニューアルし、超かっこいいです。ステッカーを貼ってるのはオーナーの坪川氏と、それを覗き込むライダーの林氏。
　 車検待ちの行列。炎天下を二時間近く並ばされました。
　 車検場の風景。車検はけっこう厳しいです。
　 こちらは用具類の検査場。これまた二時間以上の大行列。300チームですからね。
　 決勝に向けてキャブの対策を行う鬼監督。昨年はキャブのニードルが落ちるという予想外のトラブルで泣きました。同じ失敗はもうしません。きっちりと対策します。
　 ピットに並ぶpropman.jpのバイクたち。同じチームのバイクなのに車体構成がバランバランです（笑）
　 ピットにズラリと並ぶライダーの革ツナギ。ビッグレースの直前という雰囲気が漂ってきます。
　 決勝の朝！快晴！！
　 パソコンで作戦を確認する筆者。このパソコンが二日間にわたって大活躍することになります。
　 開会式。もてぎエンジェルのお姉さま方による開会宣言。
　 スタート前、最初のガソリン3Lを入れた後、タンクは封印されます。この封印を次のピットストップまでに破ってしまうと即失格です。タンクには今回の作戦とピットサイン一覧が貼られています。
　 スタート前になにやらよからぬ会話をしている今尾氏と宮下氏。
「ライブドア株、どう手をつけます？」
「買い叩くだけ買い叩いて、ユウセンが支援の気配を見せたら即売り抜けでいきましょうか」
別名「チーム腹黒組」と言われるゆえんです。
　 スタートグリッドに並ぶワシ号。なかなかかっこいいですね。
　 150台中の33番グリッドだからそんなに悪くないのですが、前にはこれだけウジャウジャいます。追い抜くのはたいへんですね。
　 グリッドに向かう宮下氏。緊張が高まってきます。
　 スタート直後の様子。もてぎはこのように各ピットにモニターが常備されており、走行の様子と順位表をリアルタイムで見ることができます。
　 走行を終えて戻ってきた宮下氏、と鬼監督。モニターを覗き込み、なかなか良いポジションにとりあえず安心。
　 レース終盤。2位に表示されるワシ組。このあたりになると上位固定順位表に張り付いたままです。このまま最後まで走りきって欲しい。
　 チェッカー直前。チーム全員でピットウォールに出て迎えます。
　 ウィニングランを終えて車両保管されるワシ号。
　 感激で涙を止められない藤田君。

「みんなー！俺やったよぉー！！」
　 「おかあさーん！！」
　 レースが終わったらすぐ次のレースの準備。DE耐は土曜と日曜の両日開催なのです。戦いは終わりません…
　 でもワシ号はよく走ってくれました。本当におつかれさま。
EXIT