最小翼弦をＢとし、おのおのの中点を線で結びます。
（水色の線）
自作ＲＣ飛行機の機体重心位置設定の方法
機体重心位置を決めるに当たって、Ｍ．Ａ．Ｃ．を出さなくてはなりません
Ｍ．Ａ．Ｃ．とは、主翼空力平均翼弦のことです。
また、Ｍ．Ａ．Ｃ．は、機体重心位置だけではなく、飛行機設計に必要な
”尾翼容積係数”
を算出するためにも出しておかなければならない項目です。
主翼は特殊な物を除いて、胴体中心線を境に左右対称です。
ですから、片方の翼でここからは考えていきます。
まず、紙と鉛筆と定規があればできる、作図による求め方です。
ごく普通のテーパー翼を例題にします。
１ 任意のテーパー翼平面図を書き、ここでは、最大翼弦をＡ、
最小翼弦をＢとし、おのおのの中点を線で結びます。
（水色の線）
２ 翼端の前縁から前に向かって最大翼弦Ａと同じ長さの線Ａ’を引き、
翼中央の後縁から後方に向かって最小翼弦Ｂと同じ長さのＢ’を引いて、
おのおのの先端を結ぶ線を引きます。（赤い線）
水色と赤い線の交点をＣとします。
３ 交点Ｃを通る翼弦線を引きます。
この線が、（グリーンの線）空力平均翼弦線です。
４ 前縁から、Ｍ．Ａ．Ｃ．上の空力平均翼弦長の２５％の位置に点を打ち、
そこから、機体中心線に垂線を引きます。
機体中心線と、この垂線の交点が、空力中心点であり、この垂線が空力中心線です。
機体の重心は、スケール機や練習機などひっくり返ったり、無茶なロールを
しない、安定性を求めるタイプの飛行機であるならば、
１５〜２５％Ｍ．Ａ．Ｃ．あたり、
ひっくり返ったり、アクロを望むならば、運動性重視の
２０〜３５％Ｍ．Ａ．Ｃ．に設定するのが一般的です。
単純なテーパー翼、デルタ翼、後退翼などは、この方法でほとんど対応できます。
実際の主翼は、翼端に丸みがあったり、フィレットが付いたりしていますが、
無視して問題ありません。
ところで、楕円翼、ダブルデルタ翼、鳥の羽のような翼、こういったタイプの物は、
作図法では、対応が難しくなります。
では、どうしましょう？
そのまえに、作図法で出した、Ｃ点は、なんだと思いますか？
ジツは、これは、その平面図形の重心点なのです。（機体の重心と混同しないように）
とすれば、平面図の重心点を通る翼弦線がＭ．Ａ．Ｃ．と言い換えることができます。
最近のＣＡＤには、たいてい２次元解析の機能が付いています。
これを使えば、ある平面図の面積、重心点座標など、コマンド一発で出ます。
重心点が出れば、その点を通る翼弦線を引けば、Ｍ．Ａ．Ｃ．の一緒上がりです。
どんな主翼平面形でも、あっという間です。
ダブルデルタだろうが、鳥型だろうが、渦巻き型だろうが
（そんなものつくるやついない）楽勝です。
なお、”翼弦”は機体中心線に平行に引きます。斜めになったら、翼弦線と言いません。
では、ＣＡＤを持っていない場合はどうしましょう？
ともかく平面図の重心が見つかれば、いいんですよ！！
まず、段ボール紙などの、しっかりした均一の質量の物を素材にして、
その翼の平面図を正確に描き、切り取ります。
糸とセロテープをつかって、その段ボール翼をつり下げ、
翼が水平になる糸の取り付け位置、すなわち重心を探るのです。
翼面積を出したい場合は、同じ段ボール紙を１０＊１０センチに正確に切り出し、
重量を計ります。
段ボール翼の重量を計り、切り出した正方形の重量で割ると、ｄｍ＾２が出ます。
このユニークな段ボールチョキチョキ法は
ラジコン技術１９９３年７月号臨時増刊
サンデー・フライヤーのためのＲＣフライト・ガイド
に、図解入りで紹介されてますので、詳しくはそちらを参照ください。
また、ここではあげていない、無尾翼機の重心についても記述がありますので、
ぜひご一読をお勧めします。
現在でも、この本は入手可能です。