１０日（火）

・ＺＩＰ−ＦＭ

今日はＺＩＰ−ＦＭからインタビューを受ける。ナビゲータは名古屋では有名なジェームス。あのテンションについていけるか心配だったけど、無事終了。１０分間のインタビューはすぐに終わってしまった。

３日（祝）

・ＮＨＫラジオ番組

今日はＮＨＫラジオの収録日。舘内さん、吉川さんがアナウンサーとお話を進めながら、番組は進行。１時間のラリーもその横で行われる。ダイハツの３輪トラックがちょっと注目。

３０日（日）

・ＥＶフェスティバル

関東では大雨らしい。そんな不安をかかえながら、愛知を出発。現地は雨模様。ＥＶフェスティバルはときおり激しい雨が降る中進行。わがクラブはゴルフで１時間ディスタンスレースに挑戦。雨に中の各車が激走！？。ゴルフは見事３位！雨の中、頑張ったかいがあったね。

８日（土）

・鈴鹿ソーラーカーレース

今年も鈴鹿のレースがやってきました。でも、初日は雨模様。結局予選時には雨もあがって、レースの始まり。ぼろぼろのゴルフもちょっと化粧直し。少しグレードアップして鈴鹿にのぞむ。予選も無事終了し、6位で決勝へ。本番では電圧をちょっと上げて上位をねらう。でもスタートで出遅れ結局7位でフィニッシュ。まだまだタイムが伸びそうなゴルフ。また、来年も現役で走れるかな？

５日（日）

・ライトエース、バッテリーラック作製

もう春日井はあついでいかんわあ。とっても暑い今日。ライトエースのバッテリーラックを作りました。トラックだから、バッテリーおく場所なんてたくさんあると思ったら大間違い。これが結構、考えること多いのです。

１６日（火）

・試走会

久しぶりに、活動報告。今日は、鈴鹿ソーラーカーレースの試走会。毎年参加のゴルフで試走。試走にはオープン２台、ストック２台が参加。試走の結果は秘密！！。愛知手作り教室のライトエースは、モータ、ミッション等、が車体にマウント。いよいよ、おもしろくなりそう。次回の教室は６月２１日（日）です。

５月５日（祝）

・朝日エレクトリックレースinTI

ＥＶカートチーム・オレンジケンケンが今年も朝日エレクトリックレースに参加。去年、優勝したレース。なんだか今年もいい予感。去年より、周回数が減らされた。ちょっと残念。そんな苦境？にもめげず、オレンジケンケンチームは快走。タイムも前回よりアップ。見事優勝。もっと台数が増えるともっと楽しいレースになるのになあ。ご参考までに、１周1.956km、ベストタイム1分２９秒２３１、平均速度78.9km/hです。

２９日（日）

・

桜が平年よりも１週間はやく開花。今日はとても暖かい日です。次回は４月１２日（日）です。

８日（日）

・充電器について勉強会

３月になりました。ひなまつりも終わりみなさんいかがお過ごしでしょうか。今日は、パジェロの手作り教室に参加している辻さんが手作り教室の様子や話題を私たちに伝えてくれました。その後は充電器について勉強し、終了。次回は２２日（日）です。

８日（日）、２２日（日）

・ライトエースのモータとミッションのアダプターキット取り付け

８日です。とうとうオリンピックが始まりました。２２日、とうとうオリンピックが終了しました。モータとミッションの取り付けアダプターも到着し、無事合体！次は３月８日（日）です。モータを車体につけますすすす。

３０日（金）

・教児のおめざめワイド

みほこのこれはイケルで日本ＥＶクラブ愛知が紹介されたのだ。あつまった車はカローラ、バイク（ズック）、ZEK-01、アビー、ハイブリッドミニカー。寒い中、みんなご苦労さまでした。朝５時はさすがに寒かったですね。でも番組終了どきはちょうど日の出時刻と重なり、すばらしい空でした（と番組の中でもみほこさんが言ってました）。電動バイクの方は無事に春日井までたどり着き、豊橋、春日井の旅は成功かな？？？。

２５日（日）

・桜井さんのユーノス・ロードスターがガレージに

ユーノス・ロードスターのＥＶ改造を開始する桜井さん。その車がさっそく夢工房に。ライトエースのとなりで、ユーノスの改造も。

１８日（日）

・新年会

今日は、鳥鈴で新年会。と同時に、手作り教室の終了式。みんなで鍋たべて終わったとさ・・。

２０日（日）

・ライトエース。シャーシブラックペイント。

今年最後の手作り教室。天気もいいし、作業日より。シャーシフレームの錆をとって、ブラックに塗装。なかなかきれいに仕上がった。遠くから見ればね。

７日（日）

・地球温暖化防止京都会議イベント「低公害車フェア」へ

日本ＥＶクラブ愛知のメンバーが、フェアを見学ということでＮＨＫ名古屋さんの撮影とかねて行ってきました。代表の井戸田さんはPStartの発表でレースングカーのタイヤ役を楽しそうにやってました。この発表では盗電でもりあがりました。帰りは多賀ＳＡでおいしいソフトクリームを食べて帰りました。たのしい一日でした。

２３日（日）

・ライトエースのバッテリー配置を考える。

荷台をおろされ、エンジンおろされ、骨だけになったライトエースは、いよいよＥＶへ。今日はバッテリーの配置を考える。となりではただいま収録中のＮＨＫドキュメントの主役Bubuが試運転。１２月１４日には走りまーす！

８日（日）

・安城市デンパークで加藤さんのハイブリッド展示

愛知県安城市にお住まいの加藤さんは、ハイブリッドＥＶを作製。ミニカーとしてナンバーもとって、安城のデンパークまで、展示のために、コスモス畑を突っ走ったぞうじゃ。デンパークとは日本のデンマークと知られる安城市が作った公園。当日は、出張お宝鑑定団もやってきて、デンパークはおお賑わい。デンパークってどんなとこか知りたければ、多分１１月２９日（土）で放映されるから。加藤さんのハイブリッドＥＶ見たければ、デンパークの近くだから。

３日（日）

・クラウン完成発表会

足立さんの解説でクラウンＥＶが車検をとるまでの重要なポイントなどを講演。その後は、真っ青な秋空のもとミニカーＥＶ「アビー」で公道を走ったとさっ。

２８日（日）

・ミニカーをコンバート

今日は、久しぶりのミーティング。次の改造は神戸の泰中さんのライトエースとなりそう。でもその前に、松本さんのミニカー(BUBU)をコンバートをすることになった。来週は、このコンバートの模様をＮＨＫ教育さんが撮影だ！１０月２７日午前１１時４５分からの「たったひとつの地球」という番組で放映予定だそうな。このコンバートに興味あるひとは一度見に来てください。

２日（火）

・クラウン車検合格

97年９月２日（火）日本EVクラブ愛知が手作りした電気自動車クラウンが見事、車検に合格しました。これも教室メンバーのみなさん、ＥＶクラブの応援のおかげであります。また、今回のクラウンの作製から車検取得まで頑張ってくださった足立さん、お疲れさまでした。所有車である喜多さんも夢を果たし、よかったね。この車検取得のための資料は、まとまりしだい電気自動車屋さんのコーナーに登場しますので楽しみに！（７０００円を予定。）。奈良にいったら、このクラウンさがしてみてくれえええ。音が静かだから、鹿くんには気をつけて運転してください。

６日（日）

・毎週みんな頑張ってます。

最近は毎週、週末に作業してます。モータもついたし、バッテリーボックスも完成したし、あとは配線が終われば動くはずだ。バッテリーのステイはゴールドだから目立つのさ！台風がさって猛暑つづき、みんなが夏ばてする前に完成だ！

１５日（日）

・万博が愛知に決定！

やっと万博が愛知に決定！おめでとうございます。しかし、海上の森での万博開催には多くの反対意見が飛び交っている。個人的な意見はここでは避けよう！とにかく、環境をテーマにした万博を「市民の手」で成功させよう。クラウンの改造は少しではあるが前進。バッテリーボックスは完成間近。

１日（日）、８日（日）

・あせり

１日は日本ＥＶクラブの総会もあり、手作り教室参加者が少なかったようだ！そんなわけで８日（日）も手作り教室。ナンバー取得を急ぐため、今月からは毎週、土日が手作り教室！！

２５日（日）

・バッテリーボックスのステイづくり

バッテリーボックスのステイをみんなで作製。一見まとまりがないようだが、きちんと作業が進んで行く。不思議な光景。いよいよ、ＥＶを作る中で一番楽しい工程が始まった。

１１日（日）

・名古屋テレビ、取材に来る

ツインパークにＥＶカート４台、ＥＶ２台、ＥＶバイク１台、Ｅ自転車１台が大集合！みんなで久しぶりにかっ飛ばす。アナウンサーもかっ飛ばすー。その後、いつものＥＶ手作り教室を取材。緊張！緊張！

５日（祝）

・みごと優勝！！

ＺＥＫ−０１を所有するカートチーム「オレンジ・けんけん」が朝日エレクトリックレに出場！参加台数はわずかに４台という寂しいレースだったが、見事に優勝！！平均速度が75km/hぐらいだから、多分ストレートでは100km/hオーバー！気持ち良かったです。はい。来年はもっとたくさんのＥＶが出場してほしいな！関西方面の方、ＥＶつくって参加しよう！

２７日（日）

・ミッションとモータ取り付け

午前中はみんなでＥＶカート。午後からＥＶ教室が始まった。クラウンにミッションが戻される。モータもエンジンルームに。でもエンジンルームはがらがら。

１３日（日）

・アダプターキットの取り付け

４月だ！桜も散って、いよいよ夏に向け一直線！うららかな春の日差しのもとで青空教室。さわやかな風をうけつつ、勉強もさぞはかどることでしょう！？？。そんなわけで、モータとミッションのアダプターキットを組み上げる。いつのまにか時間も過ぎ、今日はこれでおしまい。

２３日（日）

・バッテリーやモータの取り付け方法を検討

もう春だというのにちょっと寒い１日。今日は、検討だけで早々終了。

１６日（日）

・ラムパートでアダプターキット取り付け講座

ミッションとモーターを結合させるためのアダプターキットが完成だ！取り付け方法をお勉強。鍵和田先生のおしえをこう。あっという間の４時間で、講義は終了。できあがったアダプターをエクスポバスで愛知へと運んで行ったのでした。めでたし。めでたし。

９日（日）

・アダプターの勉強

アダプターのお勉強でーすパ^ート２。以上

２３日（日）

・アダプターの勉強

アダプターのお勉強でーす。以上

９日（日）

・部品の配置を検討

ガソリンタンクをはずして、とうとうクラウンは○裸。そんな空洞にダンボールで作ったかっこいいモーターやバッテリーなどを乗っけて配置検討。マイクラと比べると空間はいっぱい。さすがクラウン。いつかはクラウン。

２６日（日）

・足立先生の講義です

わたくし休んでしまいました。

１９日（日）

・今日は別冊モーターサイクリストの取材だ

今日の主役はバイクです。ＭＲ５０を電気バイクに改造した橘さんが主役です。みんなで集合写真！なかなかよくできたバイクですう。雑誌に掲載されたらみなさんみてください。このホームページにも載っているバイクがカッコいい写真で登場するよ。

１２日（日）

・新年あけましておめでとう。

みなさんおくれながら、新年あけましておめでとうございます。今年も事故もなくＥＶづくりに励みましょう。なわけで寒いからお勉強のみで今日はおしまい。

１５日（日）

・エンジン取り外し

楽しい楽しい分解その２。エンジンの取り外し。マイクラは改造前からエンジンがついていなかったから、ちょっと楽しいそう。でも私どもERKれーしんぐチーム「オレンジケンケン」はカートコースで走行練習。一日たっぷり走行できて満足。

８日（日）

・ミッション取り外し

いよいよ今日から車の解体。まずは、ミッションから。マフラーはずして、ドライブシャフトはずして、いよいよミッション取り外し。みしょんオイルはあらかじめ抜いておくこと。真っ黒によごれたミッションが車の下から登場！エンジンおろすのは来週だ！

２４日（日）

・クラウン解体手順をお勉強

今回は、マイクラと違い車の解体から始まる。ちゃんと分解しないとあとで困ることは多々ある。なんでもかんでも取り去ってしまうのは危険。あとで必要な部品は大切にね。今日は講義だけで終了。分解は楽しそうだ。次回が楽しみ。

10日（日）

・日本ＥＶクラブ愛知の看板立つ！

第２夢工房と名づけられた工場に看板がたった！挑戦２回目で念願の看板完成！初回は水道管破裂事件で大失敗。今回は慎重に慎重に。看板立ても、はらはらドキドキ。ほっとした集団は看板の前でにっこり写真撮影。今日は何事もなく、はい解散。

・日本ＥＶクラブ愛知のオフィシャルページ開設予定

いままでこのホームページは個人的に開設されていましたが、日本ＥＶクラブ愛知は国際化をねらいホームページを開設！でもこのページと合体するから、巨大ページへと変身予定。メールの宛先はjevca@aichinet.or.jpです。でも代表の井戸田はただいま、パソコン勉強中なので、返事がこないかもしれないけど、勘弁してね。開設祝いに何かメールを出してあげてね。

3日（日）

・週刊PLAYBOY

週刊プレイボーイの取材だ！みんな集合して、記念撮影。マイクラにゴルフ、EB-1、ZEK-01に子供用カート。一年前とは大違い。日本ＥＶクラブ愛知もいよいよ全国区か？でも言っておこう！週刊プレーボーイに掲載されるからといって、日本ＡＶクラブ愛知ではないんだぞ。おじさん間違えないでね。いつ載るかは、わからないけど、みんな毎週チェックしてね。キャンセルされてしまうことはないと思うけど・・・。

13日（日）

・第４期EV手作り教室in愛知始まる

日本EVクラブ愛知を結成以来、はや１年。はやいねーと思いつつ第４期EV手作り教室が開始した。今日は、みんなでEVS-13見学。新聞や雑誌でみたEVがたくさん展示。１周まわるのに結構時間がかかった。いつのまにか、手にはあふれんばかりのカタログ類。いちばん気に入ったのはプジョーの赤い小型車。日本人はこんな車をつくるべきだよね。これで値段が安かったら即、お持ち帰り！！！

8日（日）

・E-Carフェスティバル

マイクラとゴルフが愛知県長久手町、青少年公園で行われたEVラリーに出場。参加台数はわずか５台であった。我らはストップウォッチ片手にドライビング。そのため制限に遅れたり、早かったりラップタイムはぐちゃぐちゃ。でも楽しみながら走行してゴルフ３位、マイクラ４位で終了。でも２位までしか、賞品がなくがっくり。ところが・・・賞と・・・賞（わすれてしっまった）をもらって満足。カート部門（ヒルクライム）では、ZEK-01で出場した、ポメックチームが優勝。おめでとう！

1日（日）

・Japan EV Festival

朝から雨模様。愛知からの旅もいよいよ執着地点。今回は、渋滞もなく６時間で到着。マイクラ、ゴルフはまだ到着してないようだ。晴れて欲しい。そう願いながらちょっと睡眠。目覚めた頃には会場が完成していた！私はカート手作り教室でカートを組み立てつづける。いつの間にか晴れて暑い！いよいよレースがはじまる。我がマイクラ、ゴルフは快調な滑り出し。一周目マイクラ、トップで駆け抜ける。ちょっとだけ目立とう作戦か？ゴルフは遅れて発進。マイクラは予想どおり、電欠ぎみ。ゴルフは順調！一時は２、３位争いに食い込む。いよいよ１時間、マイクラはもうまるっきり電欠。カートをつくり終えた私はマイクラの最終ドライバーに、ニュートラルを多用しつつ、なんとかゴールが見えた。でももう、歩く速さと同じ状態。あとは神まかせでなんとかチェッカー。車が動くということがどんなに感動することか知ってしまった。

25日（日）

・みんなと夢祭り

涼しい朝。もう秋を感じる季節になってしまった。前日からの準備でわずかの睡眠。もっと寝てたいよう！頭ボケボケ。みんな試乗してくれるだろうか。みんな和気あいあいの中、試乗が始まる。徐々に試乗者も増え、最終的には約１００人が試乗。子供連れが多く、親子で試乗なんてしたりして、みんな楽しそう。キッズカートはおこちゃまに大人気！外人さんにも大人気！とめでたく無事に試乗終了。試乗会の準備にたずさわってくれた方にありがとう。関係者にありがとう。わざわざ東京から来ていただいた・・・ありがとう。追伸：このあと景品の抽選会があったんだよお！私も知らなかったけど、岩本のおじちゃん（心は若いそうだ）がPHS当てて契約書もらってしまった。結構人数が少なかったから結構な確率で景品がもらえたみたいだ！

9日（金）〜11日（日）

・96鈴鹿ソーラーカーレース

ロールバーが間に合わない！とにかく突貫で作製したロールバー。なんとか完成？でもね・・・。カラーリングもなんとか完成（なんか変）。そんなあたふたの中。鈴鹿へ出発。天気は快晴。ソーラーカーではいい思い出がない鈴鹿。台風が接近した時もあった。鈴鹿にくると雨がふる。F1見にいった時も。でも今日は快晴。さてレース結果は・・・。

7日（水）

・EV講演・試乗会

朝から曇り空。いつもよりちょっと涼しい朝。なかなかの試乗日より。どれぐらいの人が来てくれるだろうか心配。でも徐々に人が増してきてちょっと安心。午後いちから舘内氏の講演会。アメリカのレースを中心に、世界のEV事情を講演。私たち知らぬ間に外国ではEVが発達する気配。日本ってEV発展途上国であることをつくづく実感。日本もがんばらないと。試乗会ではランサーびゅんびゅん走ってた。運転したかったな。とにかくなごやかなEV試乗会。よかった。よかった。講演・試乗会終了後の懇親会では舘内氏のJAfF理事就任を祝い、市民EVレスキュー隊の発足式、日本EVクラブ愛知手作り教室の卒業式。なんと我ら卒業生は本家手作り教室の第３期卒業生に！！やったー。

4日（日）

・いよいよ追い込み

もう夏だ！いつの間に夏が来たんだ！今日は朝から海岸に人多し。そんな町から春日井へ。暑い！暑い！マイクラは中村さんの努力でショックは変更済み。シートも気分はレーシング。我ら、自動車の素人はバッテリーラックづくり。カッティングシートづくり。デザインが複雑で難しい。やり残したまま帰宅の路につく。いつも中村さんに任せっきりでゴメンなさい。今日の月はでっかい。夜中というのに車多し。ランサーは今ごろどこだろう？ああどこだろう？さわやかな夏の夜をあじわった。来週のこの時間の月はどんなだろう？

21・28日（日）

・マイクラ・ゴルフのバッテリーケース

21日はマイクラのバッテリーホルダー作製。というかいつの間にか完成していた。なかなかいいできだよね。さすがプロ。今日はこれまでか？とおもいきやゴルフのバッテリーボックスづくり。マイクラの同じく、アングルで外枠を作製。この前に作製しておいたボックスを入れこんで完成。28日はまたまたバッテリーラックづくり。おれたちはいくつバッテリーボックスをつくるのだ！

14日（日）

・春日井でゴルフ、カート試走

春日井にレーシングコースができた。できる！オープン前にちょっと試走。カートを走らすにはぴったりの広さ。春日井インターのすぐ近く！交通の便は最高！また、走れるかな？

7日（日）

・ゴルフ改造計画

今日は七夕。でも曇り空。鈴鹿の試走を終え、あー一服。ゴルフがレギュレーションに合わない構造のため、バッテリーラックづくり。でも、マイクラで要領を得ているため、すぐに作製。これで多分ＯＫ！

25日（火）

・鈴鹿で試走

雨が降りそう。天気予報では午後から雨。マイクラは中村さんのおかげで、試走可能！マイクラ、ゴルフとともに、いざ!鈴鹿。EV部門の試走参加台数は６台。マイクラ、ゴルフ快調な走行。TOKYO R&Dの真っ赤なフォーミュラーは速い。さすが。マイクラはブレーキから煙もくもくで、４周ぐらいで試走終了。トラブルあったけど、満足してみんな帰宅。帰る頃にはどしゃぶりの雨。

23日（日）

・完成間近

いよいよあさって火曜日は鈴鹿で試走会。これに間に合わせるため、突貫作業。ほんとうにあさって走れるのか？心配、心配。電気配線を終了したのは午後11時近く。でも、まだまだ走れる状態ではない。あとは、マイクラ技術長の中村さんにたくし、我らは解散。ゴルフは準備ＯＫ！蜂さん一緒に鈴鹿へ行こう。

16日（日）

・ケーブル作製

ケーブルづくり。今日は晴れ。ケーブルづくりには最高の天気だ！配線を考えたのち各部のケーブル作製にとりかかる。こまごました作業だ！早く配線したい！端子の圧着は結構重要そうだ。ケーブル断だけは避けたいね。ちょっとしたミスはなるべくなくして行こう。来週は配線。

2日（日）

・ストラットタワーバッテリーボックス完成間近

エンジンルームにバッテリを３つ配置するんだ。バッテリーボックスが１つエンジンルームに乗っかる。ボックスの固定方法はストラットタワーバー形式にしてしまえー。設計図も無しに作業はどんどん進んでいく。そういえば、もう６月。梅雨がやってくる。あーいやだ。電気自動車にとって過酷な季節だ。

19日（日）

・マイクラ切られる！

バッテリーラックを配置するため、後部席部分の床を切り落とす。なかなか、ぴったりの穴があいたぞ！車が傷ついて喜べるなんて贅沢だ。もう、元には戻れないマイクラくん。完全にEVへの道をまっしぐら。春の日差を早くマイクラにあててあげたいね。ガレージから出られる日は近し。そう感じる今日このごろ。

12日（日）

・いろんなもの届く

KTA Services社から購入したコントローラーやモーター(ダブルシャフト仕様)やエアコンモーターなどが続々入荷。みんなで眺める。これで、EVが増える。ミニ、MR2、電動バイク。楽しみだー！

5日（日）

・バッテリーラックの作製

秘密工場（いむらさん工場）でバッテリーラックの枠づくり。アングルを切断・加工・溶接。ほとんどの人にとっては初めての体験。プロの指導を受けながら着々と完成していく。あちらでは、アングルカットでギーギー。こちらでは溶接で火花パチパチ。図工の時間を思い出した一瞬。

28日（日）

・バッテリーラックの検討

バッテリーラックとはバッテリーを収納する箱。重くて大きいバッテリー。これを効率良く、しかも安全に格納しなくてはならない。重量バランスはもっとも重要なポイント。バッテリーの配置は決まったぞ！次からは、秘密の工場でバッテリーラックづくりだ。

・ホームページ編集者ZEK-01試乗会参加

日本EVクラブ愛知のメンバー3人と名工大の学生2人がZEK-00を持ち込み、筑波で走行！なんとオーバルコースを10周ぐらいした時、バースト！10分ぐらいの走行で終了。かなしかった。ZEK-01を試乗！なんと速いマシンだ。こわくてアクセルを全開できない。でも恐怖感があって楽しい。このカートが自分たちの物になる日を憧れた。名古屋へ帰る途中、落柿が紹介してくれた室内カート場へ行きたかったが疲れ果ててあえなく帰路へついた。

14日（日）

・落柿、春日井に登場

落柿がやってきた！まずは、電動カート(ZEK)の試乗会。オチーカキラZZは危険すぎて試乗は中止。でも、3台のZEKがこの日のために登場。春日井交通公園のご協力を得、この日集まった多くの人たちが、カートで楽しめた。交通公園の遊びにきていた多くの子供にもオチーカキーラZZは大人気！この子たちに、これからの電気自動車の将来をたくそう。というわけで、電動カートが1台、この交通公園に寄付されます。みんな乗ってね！この後、落柿の講演会。みんなケリースイッチを覚えて楽しい雰囲気で終了。

7日（日）

・モータをマーチにマウント

まずは、いつも通りお勉強。電気系配線の勉強だ！しっかりした配線をしないと後で後悔するぞ！これもまた重要重要。接触不良は電気自動車にとって致命傷。いよいよ、モータが車に乗る！中村さんを中心に、モータがエンジンスペースへと入り込む。感動感動。でも横幅はギリギリだね。みんなで車を凹まそう。

9日（土）

・宮沢くん卒業おめでとう&APSエレクトリックス観戦お帰りおめでどう会

わがチームの中心的存在の宮沢くんがめでたく大学を卒業。私たちAPSレース観戦組みはめでたく帰国。そんなわけでおめでとう会を開催。久々に食べた手羽先に満足。旅行気分も一新来週からしっかり仕事をやろう。

17日（日）

・APSエレクトリックカーレース撮影ビデオ鑑賞

なかなかうまくとれていたかな？APSエレクトリックカーレースはアメリカでおこなわれる最大の電気自動車レースだ。日本の電気自動車レースよりもエキサイティングなレースだった。そんなに速度は速くはないけれど出場台数が多い分バトルが多い。ドラッッグレースでは 日本から出場したスパーカートがカート部門優勝。走行中暗闇に光る火花がきれいだ。フォーミュラEのクラスではモーターおんが甲高く思ったよりも迫力があるよ。かわいいおねえちゃんも... 日本EVクラブ愛知特製のこのあやしいビデオみたいひとはここをみて

24日（日）

・バッテリーに関するお勉強会

なかなか春にならないな〜。
batteryについてお勉強。教材は井戸田さんが訳した"Convert it"というEV改造バイブル
内容は簡単だ！バッテリーには危険がいっぱい。重いし、大電流。人間第一の電池搭載
設計は重要だ。
バッテリーにはDelcoの鉛に決まり、さあ次から設計製作。
ガレージには極秘改造計画車が登場。水色のミニが改造してと言っている？そんな気がした。