このページでは電気自動車コンバート法を紹介していきます。わがクラブの第1号車マーチ(マ
イクラ)の改造にあわせ順次紹介していきますので、そのうち内容も充実していくでしょう。これ
をみれば誰でもコンバート可能!みんな!電気自動車作りましょう。
マーチ電気自動車のスペック
日産マーチ(ヨーロッパ仕様) | |
形式 | E-K11 |
サイズ | 3695*1585*1425[mm] |
ホイールベース | 2360[mm] |
重量 | 1030[kg] |
モータ | Advanced DC Motors model FB1-4001- Weight:63[kg]
- HorsePower-Continuous:28[ps] Peak:85[ps]
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コントローラー | CURTIS-PMC model 1231C-8601- Max.Current:500[A]
- Switching freq.:1.5 and 15kHz
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バッテリー | DELCO VOYAGER M27MF- Total Capacity:105A
- Weigth:23.5kg
CCA:550 |
ホイールベース | 2360[mm] |
重量 | 1030[kg] |
電気自動車をシュミレート
マーチ・シュミレート結果 caluculated by Miyazawa in Chubu Univ.
使用パラメータ
転がり摩擦係数 | 0.018 |
空気抵抗係数 | 0.34 |
前面投影面積 | 2.00[square meter] |
伝達効率 | 1.00 |
電池エネルギー密度 | 54.00[Wh/kg] |
電池重量(Lead Acid *12) | 282[kg] |
シュミレート結果
40km/h定速走行距離 | 133.1[km] |
0-400[m]加速 | 22.7[s](参:マーチ1300G# 18.2s) |
最高速度 | 140.6[km/h] |
モータを取り付け
その1:うっふん!状態のマイクラ
いらないものは取り外そう!エンジン(今回は初めからなかった!)、マフラー、燃料タンク、
ラジエーター、エアコン、などなど全部取り外して、車はボディーだけ。
その2:ミッションとモーターをドッキング
モーターとミッションをドッキング。モーターとミッションのアダプターキットは株式会社
ラムパートで特注だ。誰でも簡単に取り付け可能。取り付け方法は、ラムパートで指導を受
ける。この模様は、ビデオでどうぞ。
その3:マイクラ生き返る
モーターアッシーがマイクラの中に入っていく。モーターアッシーがマイクラにマウントさ
れた瞬間、フロントがガックと沈んだ。重いのだ!でも、少しモーターアッシーの横幅がでか
い。ほんの数センチいや数ミリだ。これは強引に押し込めるしかない。動力源を得たマイク
ラは生き返った。
序章
第2章
第3章
第4章
第X章
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